Tarification VTC : le prix se calcule seul, approche et retour compris.
La tarification VTC de CABline calcule le prix d’une course à partir de la grille que la société a réglée pour chaque gamme de véhicule : un prix au kilomètre pour la course, un autre pour l’approche et le retour à vide, des forfaits, des majorations et des options. Le client voit le prix avant de réserver.
La grille
Une grille par gamme de véhicule.
Chaque gamme proposée porte sa propre grille, réglée par la société. Une gamme sans grille ne peut pas être devisée : le logiciel ne devine pas un prix.
Trois prix au kilomètre
L’approche à vide, la course et le retour à vide ont chacun leur prix. Le repositionnement n’est pas facturé au tarif passager.
Des paliers kilométriques dégressifs
Sur la course, le prix du kilomètre peut baisser avec la distance. Les paliers ne s’appliquent qu’à la course, pas à l’approche ni au retour.
Une prise en charge et un tarif minimum
La prise en charge s’ajoute au trajet, et le tarif minimum garantit un plancher pour les courses courtes.
L’approche et le retour à vide
Le prix inclut le trajet que le chauffeur fait à vide.
Une société peut renseigner jusqu’à quatre adresses de référence : son garage, une gare, un aéroport. Pour chaque course, le logiciel retient celle qui est la plus proche du lieu de prise en charge.
L’approche
Le trajet entre l’adresse de référence la plus proche et le lieu de prise en charge est compté dans le prix.
Le retour
Le trajet entre la dépose et l’adresse de référence est compté de la même façon. Le client paie la course telle qu’elle se déroule.
Le même calcul partout
Le formulaire de réservation en ligne, le devis et la saisie par le gestionnaire utilisent le même moteur : le prix annoncé au client est celui de la console.
Les autres façons de chiffrer
Forfaits, mise à disposition, majorations et options.
Les forfaits de ville à ville
Un tarif fixe est un prix tout compris : il remplace aussi la prise en charge. Il ne vaut que pour un trajet direct. Dès qu’il y a une étape ou un retour, la grille reprend la main, pour qu’un aller-retour ne soit pas facturé au prix d’un aller.
La mise à disposition
Un véhicule avec chauffeur au forfait horaire : un prix par heure, des kilomètres inclus par heure, et un prix du kilomètre au-delà. La société peut désactiver cette prestation sur son formulaire de réservation.
Les majorations
La nuit, le week-end et les jours fériés français s’appliquent automatiquement quand la société les a réglées. Elles s’ajoutent même à un forfait : une course de nuit au forfait reste une course de nuit.
Les options payantes
Attente, arrêt supplémentaire, siège bébé ou enfant, rehausseur, accueil, animal, bagage volumineux, prise en charge en gare ou à l’aéroport, annulation tardive : chacune a son montant, que la société fixe.
Le préavis par gamme
Chaque gamme a son délai minimum avant le départ. Le formulaire en ligne refuse une commande trop tardive.
Questions fréquentes
Ce qu’on nous demande le plus souvent.
Oui, dans CABline. Le prix inclut l’approche, depuis l’adresse de référence de la société la plus proche du lieu de prise en charge, et le retour à vide jusqu’à cette même adresse. Chacun a son prix au kilomètre.
Oui. Chaque gamme de véhicule a sa propre grille. Le client choisit sa gamme et voit le prix qui correspond.
Le forfait est un prix fixe tout compris pour un trajet direct. Avec une étape ou un retour, il est écarté et la grille kilométrique s’applique. Les majorations et options s’ajoutent toujours au forfait.
Au forfait horaire : un prix par heure, un nombre de kilomètres inclus par heure, et un prix du kilomètre au-delà. La mise à disposition est un réglage de la société, qui peut la proposer ou non à ses clients.
Oui. Le formulaire de réservation s’intègre au site de la société, calcule le prix avec la grille de la société et l’affiche avant la confirmation. Le devis en ligne peut aussi être accepté en un clic.
Non. Les tarifs sont ceux de la société : grille, forfaits, majorations et options. CABline fournit le moteur de calcul et ne prélève aucune commission sur les courses.
À lire ensuite
- Calculer le prix d’une course VTCLe prix d’une course VTC est libre : il peut être un forfait fixé dès la réservation, ou calculé après la course d’après le temps et la distance.
- Mise à disposition VTCLa mise à disposition, ou MAD, est la prestation d’un véhicule avec chauffeur pour une durée convenue, au lieu d’un trajet d’un point A à un point B.
- Facturation VTCAvec CABline, chaque course effectuée produit une facture client numérotée à la suite, et chaque période produit un relevé pour le chauffeur.
Vos prix, calculés comme vous les avez réglés.
La tarification fait partie du socle de l’abonnement. Vous composez votre offre, et vous réglez vos grilles à l’ouverture du compte.