Application chauffeur VTC : recevoir, conduire et suivre ses courses.
L’application chauffeur de CABline est l’application mobile que le chauffeur VTC utilise pour recevoir les courses que sa société lui confie. Il voit le lieu, l’heure et son net, accepte, conduit, écrit au passager sans lui donner son numéro, et garde ses documents et son relevé sur lui.
Ce que le chauffeur fait
Huit gestes, tous depuis son téléphone.
Accepter une course, ou la laisser passer
La course arrive avec le lieu de prise en charge, l’heure et le net du chauffeur. Il accepte, ou elle passe au palier suivant de l’attribution.
Conduire, étape par étape
Embarquement, étapes, arrivée : le chauffeur fait avancer la course depuis son téléphone, et le passager suit sa progression sur sa page de suivi.
Faire signer le passager
Quand la société active la signature en fin de course, le passager signe sur l’écran du chauffeur. C’est un réglage de la société, pas une obligation du logiciel.
Joindre le passager sans donner son numéro
Un fil de messages écrits et un appel masqué : ni le chauffeur ni le passager ne voit le numéro de l’autre.
Sortir son bon de commande
En cas de contrôle, le chauffeur présente le bon de commande de la course. Sur une course sous-traitée, il porte le net du chauffeur et jamais le prix payé par le client.
Tenir ses documents à jour
Carte VTC, assurance, permis : chaque pièce est suivie avec sa date d’échéance, pour que le chauffeur sache ce qu’il doit renouveler.
Suivre son relevé
Les courses effectuées et ce qui lui revient, période par période, sans attendre que la société les lui envoie.
Retrouver ses courses dans son agenda
Le planning du chauffeur se branche sur Google Agenda, Outlook ou Apple Calendrier par un lien personnel.
À ne pas confondre
Un outil de travail, pas une plateforme de clients.
Les applications grand public mettent le chauffeur en relation avec des passagers et prélèvent une commission. Celle de CABline sert à exécuter les courses que sa société lui confie. CABline ne prélève aucune commission sur les courses : la société paie un abonnement.
C’est
- L’outil de travail du chauffeur d’une société de VTC
- Un accès remis par la société, ou obtenu par une inscription libre
- Pour un chauffeur salarié comme pour un indépendant
Ce n’est pas
- Une application pour trouver des clients, comme Uber, Bolt ou Heetch
- Une place de marché de courses ouverte au public
- Une application de réservation pour les voyageurs
Questions fréquentes
Ce qu’on nous demande le plus souvent.
Non. Elle ne met pas le chauffeur en relation avec le public, comme le font Uber, Bolt ou Heetch. Elle sert à exécuter les courses que sa société, ou une société partenaire, lui confie. Le client réserve chez l’exploitant, pas dans l’application du chauffeur.
Non, sauf s’il doit encaisser la course à bord : il voit alors la somme à réclamer au passager. Quand la société encaisse elle-même, le chauffeur voit son net et pas le prix payé par le client. Son bon de commande d’une course sous-traitée porte toujours le net chauffeur.
Non, si la société utilise les appels masqués : l’appel passe par un numéro intermédiaire, des deux côtés. La messagerie écrite entre le passager et le chauffeur fonctionne sans échange de numéro.
Non. Un chauffeur salarié ou indépendant l’utilise de la même façon. La différence se fait dans la fiche du chauffeur côté société : registre du personnel pour un salarié, commission et relevé pour un indépendant.
L’application CABline Chauffeur est gratuite sur Google Play et sur l’App Store, mais elle ne sert qu’avec un compte de chauffeur. La société crée la fiche du chauffeur dans son back-office et lui remet son accès, ou un chauffeur indépendant crée son compte lui-même sur la page d’inscription chauffeur, puis est accepté par une société. Ce n’est pas une place de marché ouverte au public.
Elle fait partie de l’abonnement de la société, sans ligne de facturation dédiée. CABline ne prélève aucune commission sur les courses. Le détail du tarif à jour est sur la page de souscription.
À lire ensuite
- Documents obligatoires d’un chauffeur VTCUn chauffeur VTC doit avoir sa carte professionnelle, un exploitant inscrit au registre des exploitants de VTC, une assurance de responsabilité civile professionnelle, la vignette VTC sur le véhicule, un contrôle technique annuel et, pour chaque course, un justificatif de réservation préalable.
- Dispatch VTCLe dispatch VTC est l’attribution d’une course à un chauffeur.
- Sous-traitance VTCLa sous-traitance VTC consiste à confier une course à un chauffeur ou à une société partenaire qui la réalise pour votre compte.
Elle fait partie du logiciel.
L’application chauffeur est comprise dans l’abonnement de la société, avec le back-office, la tarification, l’attribution automatique et la facturation.